汽车刹车盘热处理后加工工艺及使用
汽车刹车盘分为:盘刹和鼓刹
盘刹刹车时利用的是两个刹车面,所以刹车面精度要求较高,另外还要保证位置精度。两制动面圆周厚薄差通常要求控制在0.009mm范围以内,平行度则要求0.04mm以内。
在刹车时会产生很高的温度,刹车盘中间应该设计有风道,便于散热。
刹车盘材质主要是采用灰铸铁250标准,即HT250,类似于美国G3000标准;
刹车盘是制动系统中的一个重要零件,好的刹车盘制动稳定
刹车盘首先经过铸造,表面要求不能存在砂眼,气孔等铸造缺陷,保证刹车盘的强度和刚度,防止在外力的作用下发生意外。
刹车盘中间的孔,是装配的主要基准。因此加工孔的工序就显得尤为重要
汽车刹车盘经过精铸热处理后,加工工艺工序则为加工要重点工作:
1、首先粗车大外圆面、粗车中孔、粗车小圆端面、侧面以及右侧刹车面、粗车左侧刹车面以及各内孔;
2、其次半精车大外圆面、左侧刹车面以及各内孔、半精车小外圆面、端面、中孔及右侧刹车面;
3、最后精车槽及右侧刹车面、精车左刹车面及小圆端面,精车左侧底层圆面,内孔倒角、钻孔及去毛刺,吹铁屑等等多道工艺后才能成型,工作量大。
刹车盘粗车、半精加工可选择整体式CBN材质刀具进行挖槽并去除大余量的切削加工,半精加工可选用刃口部分焊接式的CBN刀具,主要用于小余量的扩槽加工使用。
硕朔牌针对汽车刹车盘铣削刀具具有高刚性的结构设计,能有效减少刀具振动;周刃与球刃实现无缝连接,合理的球刃中心设计,极大的提高刀具及加工工件表面光洁度;
SS牌汽车刹车盘钨钢耐磨性强,选用超细颗粒硬质合金基体棒料,结合纳米涂层,能进一步提高刀具的耐磨性和高温加工稳定性能。
硕朔定做汽车刹车盘钻螺栓孔加工用钨钢阶梯,能有效实现钻孔倒角加工一次成型加工,有效提高加工效率,满足不同加工要求。
汽车刹车盘的散热孔加工选用硕朔牌合金直槽钻头,直槽钻设计具有优良的导向性,刚性好,钻孔质量高。
SS硕朔生产产品:行星架钨钢铰刀、整体叶盘合金铣刀、阀孔加工台阶焊接成型刀具、三刃扩孔钻头、反刮刀杆、反面锪平刀、抗震镗刀杆、抗震后拉延长杆、钻攻倒角刀